أكد كريم رجب، مراسل فضائية “إكسترا نيوز”، أن عملية تطوير منظومة النقل واللوجستيات في سيناء تشهد طفرة متسارعة خلال الفترة الأخيرة، في إطار رؤية الدولة لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز على البحر المتوسط، ودمجه داخل شبكة التجارة الإقليمية والدولية.
وأوضح خلال تغطية من ميناء العريش، أن هذا التحول يأتي ضمن استراتيجية طموحة تستهدف ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للوجستيات، من خلال ربط الإنتاج المحلي بمسارات التجارة العالمية، ما يعزز من قدرة الدولة على التأثير في حركة التجارة بين آسيا وأوروبا.
وأشار إلى أن المؤشرات الاقتصادية تعكس حجم التطور الذي تحقق، حيث ارتفع عدد السفن المترددة على الموانئ من 65 سفينة عام 2022 إلى نحو 706 سفن في الوقت الحالي، كما قفز حجم التداول من 263 ألف طن إلى نحو 6 ملايين طن، ما يعكس توسع النشاط الملاحي والتجاري بشكل غير مسبوق.
وأضاف أن الإيرادات شهدت بدورها نموًا كبيرًا، لتتجاوز نصف مليار جنيه مقارنة بنحو 13 مليون جنيه فقط في السنوات السابقة، ما يعكس توسع قاعدة النشاط وربط الموانئ المصرية بسلاسل إمداد أوسع وأكثر تنوعًا.
ولفت إلى أن ميناء العريش يمثل محورًا استراتيجيًا داخل ممر لوجستي يمتد من العريش إلى طابا، بما يعيد رسم خريطة الربط بين البحر المتوسط وخليج العقبة، ويعزز من مكانة مصر كممر رئيسي لحركة التجارة الإقليمية.
وأكد أن سيناء باتت اليوم واحدة من أهم روافد الاقتصاد الوطني، في ظل تكامل مشروعات البنية التحتية مع الرؤية التنموية الشاملة للدولة.
0 تعليق