استقل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، صباح اليوم، مونوريل شرق النيل من محطة "المستثمرين" بالقاهرة الجديدة حتى محطة الحي الحكومي، متوجهًا إلى مقر وزارة النقل بالعاصمة الجديدة.

ورافق الوزير، اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تزامنًا مع أول أيام تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة العدالة بالعاصمة الجديدة، في يومٍ تاريخيِّ لوسائل النقل الجماعي في مصر.

استقبال العاملين بمحطة «المستثمرين» 

وفي محطة "المستثمرين"، شاهد الوزير، استقبال العاملين بالمحطة للركاب بالورود في أول أيام التشغيل، ثم توَّجه إلى منافذ التذاكر، مشددًا على ضرورة تقديم التسهيلات للركاب.

واختبر وزير النقل، منظومة الرحلة للركاب، حيث دفع قيمة التذكرة ثم العبور من البوابات الإلكترونية، موجّهًا بضرورة إعلام الركاب - باستمرار -  بوسائل الدفع المختلفة من خلال منافذ التذاكر وماكينات TVM (كاش أو فيزا أو محفظة إلكترونية). 

وتوجه وزير النقل، إلى رصيف المحطة بالطابق الثاني، مشددًا على ضرورة تنبيه الركاب بأهمية الأبواب الزجاجية على الأرصفة التي تُفتَح فقط عند قدوم القطار، وذلك في إطار منظومة السلامة والأمان للراكب.

واستقل الوزير القطار باتجاه العاصمة الجديدة، والتقى عددًا من الركاب الذين أشادوا بالمونوريل كوسيلة نقل عصرية حديثة مُكيفة الهواء تقدم أعلى مستويات الخدمة، مؤكدين أن تشغيل المونوريل يُعد استكمالًا لافتتاح وتشغيل عدد من وسائل النقل الجماعي الأخضر المُستدام الحديثة لخدمة المواطنين، والتي تُمثِّل تطورًا هائلًا في منظومة النقل الجماعي في مصر، ما يشجع المواطنين على استخدامها بدلًا من السيارات الخاصة.

تطور جديد في وسائل النقل الجماعي 

وهنَّأ وزير النقل، الشعب المصري، على تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل، مشيرًا إلى التطور الهائل في وسائل النقل الجماعي الحديثة التي تم تشغيلها  في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، لافتًا إلى أن هذا اليوم يُشكِّل مرحلة مهمة في منظومة النقل الجماعي بمصر.

وأكد أن المونوريل يُمثِّل نقلة حضارية ‏كبيرة لتلك الوسائل، ويتسم بأنه وسيلة سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتُخفِّض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلًا من السيارات الخاصة، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء نظرًا لحركة القطارات على عجلات مطاطية.

وأشار إلى أنه تم تنفيذ المونوريل في الأماكن التي يصعُب تنفيذ خطوط مترو الأنفاق ووسائل النقل السككي الأخرى بها، كما يتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع  التي لها انحناءات أفقية كبيرة، ويُقدِم مستويات خدمة متميزة للمواطنين.

وأوضح أن المرحلة الأولى ستسهم في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة والربط مع عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، والفنادق، والمساجد، والمولات التجارية، والجامعات والمدارس، ومقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات، وكذلك الربط مع الميادين والمحاور الحيوية بها.

كما تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة، لافتًا إلى أن المرحلة الثانية من المشروع الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة الاستاد بمدينة نصر سيتم تشغيلها لجمهور المواطنين خلال الشهر القادم، حيث سيتم حاليًا تكثيف البرامج التدريبية لأطقم التشغيل المصرية بالتعاون مع الستوم العالمية مثلما حدث في تشغيل المرحلة الأولى.

وفي محطة الحي الحكومي، توجَّه الوزير مترجلًا إلى مقر الوزارة بالحي الحكومي، مشددًا على رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، بالتواجد في جميع محطات المرحلة الأولى لمتابعة تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.